introduzione
Il quinto anno scolastico il P.C.T.O l’ho svolto da Claudio Morani, meccanico e gommista per provare un altro tipo di ambiente lavorativo.
Organizzazione del percorso
Il PCTO era strutturato in due settimane di lavoro continuativo, dal lunedì al venerdì, per otto ore al giorno.
Ogni mattina iniziavo affiancando il personale dell’officina nelle attività giornaliere. Le giornate erano composte da momenti di osservazione, spiegazioni tecniche e svolgimento pratico dei lavori, sempre sotto la supervisione del tutor. L’organizzazione era chiara e mi ha permesso di seguire passo dopo passo il metodo di lavoro dell’officina.
Attività del percorso
Durante il tirocinio ho svolto diverse attività pratiche, tra cui:
• Cambio gomme su automobili diverse, seguendo le procedure corrette per la rimozione e il montaggio in sicurezza.
• Controllo della pressione degli pneumatici, utilizzando gli strumenti specifici e verificando i valori consigliati per ogni tipo di veicolo.
• Bilanciatura delle ruote, una procedura fondamentale per garantire stabilità e sicurezza durante la guida.
• Sostituzione delle pastiglie dei freni, imparando come riconoscere l’usura e come intervenire nel modo corretto.
• Convergenza delle ruote, per assicurare un corretto allineamento e migliorare la tenuta di strada del veicolo.
Queste attività mi hanno permesso di sviluppare competenze tecniche importanti, ma anche competenze trasversali come precisione, responsabilità, capacità di collaborazione e attenzione alla sicurezza.
Conclusione
L’esperienza in officina è stata molto formativa e mi ha aiutato a comprendere in modo concreto cosa significa lavorare nel settore meccanico. Ho acquisito nuove abilità e ho potuto mettere in pratica ciò che ho imparato, scoprendo l’importanza di lavorare con accuratezza e metodo.